上海至西安高速公路路口支线、芜湖至合肥高速公路肥东支线（杭合高速公路－芜合高速公路段）两项目初步设计获批，合肥与芜湖的第二条高速大通道年内建成通车……7月24日记者从合肥市交通运输局了解到日前，多条涉及合肥市的高速有最新进展↓
合肥市域两条高速公路项目
初步设计获批
上海至西安高速公路路口支线、芜湖至合肥高速公路肥东支线（杭合高速公路－芜合高速公路段）两项目初步设计文件近日正式获安徽省交通运输厅核准批复，为后续施工图设计及全面开工筑牢基础。
上海至西安高速公路路口支线起于肥东县梁园镇，终止于肥东县牌坊乡，衔接现状G3京台高速、G4001合肥绕城高速，全长约8.9公里。芜湖至合肥高速公路肥东支线起于肥东县石塘镇马集社区，终于石塘镇王铁社区，全长约7.4公里。
两项目建成后，将有效缓解区域交通压力，推动沿线经济协同发展，对完善合肥市综合交通网络意义重大。下一步，合肥交控集团将加快推进施工图设计、招标等工作，力争早日全面开工，打造高品质、绿色低碳示范工程。
合肥与芜湖的第二条高速大通道
年内建成通车
近日，铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目正在加速推进路基防排水、路面、交安、绿化及房建、机电等剩余工程施工，全线工程已进入收尾冲刺阶段，路面沥青摊铺7月底完成，项目计划于年内建成通车。
据悉，截至目前，项目总工程量已完成98%，其中路基和桥梁工程已基本完成。作为项目关键控制性工程，永安河特大桥施工已基本结束，重要节点塔桥枢纽、沐集枢纽等工程均已完成。施工人员正在加快路面工程进度，目前路面沥青摊铺已完成工程量的80%，预计7月底将全部结束，为年内全线通车打下坚实基础。
铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，顺接已建成的铜陵长江公铁大桥公路接线，自东南向西北延伸，终点位于G42S岳武东延高速。路线全长约27.456公里，其中，无为市境内里程约19.8公里，巢湖市境内里程约7.656公里。道路按照双向六车道标准建设，设计速度为120公里/小时。
铜商高速无为（塔桥）至巢湖（沐集）段是铜陵至河南商城高速公路中的一段，也是我省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分。项目建成后，对推动安徽加快融入长三角一体化发展具有重要意义。同时，项目将成为联通合肥与芜湖的第二条高速大通道，充分缓解既有高速公路过江通道压力，进一步完善区域高速公路网格局。
明巢高速合肥段
“平安百年品质工程”创建示范项目通过验收
近日，省交通运输厅在合肥市组织召开交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目验收会。经专家组严格评审，明光至巢湖高速公路合肥段项目顺利通过验收，标志着其在工程质量、技术创新与示范引领方面获得高度认可。
面对项目管理模式新、交通组织复杂、创建标准高等挑战，明巢高速合肥段聚焦三大核心领域实现技术突破，探索出一条全链条创新、全过程可控的高质量发展路径，为行业提供了可复制、可推广的“合肥样板”。
构建精细化管理机制，通过强化质量责任落实、原材料准入、工序验收及样板引路，全面提升工程品质。自主研发新型沥青路面层间粘结材料，涵盖设计、检测与评价的成套技术体系，为长寿命路面建设提供关键技术支撑。创新提出非承重式加筋土桥台建设模式，显著提升桥台使用性能，形成涵盖设计、施工与检测的标准化技术体系。
项目建设期间荣获“安徽省公路水运平安工程”“安徽交通优质工程”等12项荣誉，充分彰显科技创新与行业引领价值。明巢高速合肥段的成功实践，为后续高速公路品质工程创建提供了宝贵经验。
合肥晚报-合新闻记者：余佼佼